Ford Focus ECOnetic: Экономичный и мощный
6 май 2008
Среди немецких автомобильных производителей в настоящее время идет борьба за разработку самого экономичного и в то же время мощного автомобиля. Компания Форд представила свою разработку Ford Focus ECOnetic.
Ford Focus ECOnetic должен расходовать небольшое количество горючего
C этой целью шасси Ford Focus опущено примерно на 10 мм
Специальные шины обеспечивают легкое движение
Аэродинамические изменения в кузове внешне являются практически незаметными
Боковая линия с сильно очерченными колесными нишами
Заднее стекло выглядит очень плоским
Задние фары высоко подняты
Тонировка боковых стекол и заднего стекла ухудшает обзор
Удобные ручки облегчают открытие дверей
Измененная передняя часть придала больше спортивности новому Форд Фокус
Теперь изменненная передняя часть Форд Фокуса походит на перед нового Mondeo
Современно смотрится новая панель приборов Форд Фокус
Инструменты и центральный дисплей отлично читаются
Новый Ford-Navi имеет сенсорный экран
Двуцветный жесткий пластик на дверях создает дешевое впечатление
Достаточно места также для задних пассажиров
Багажник имеет объем 396 л
При широко отодвинутых передних сидениях откинутые спинки сиденья остаются в наклоне
За 910 евро наценки доступны прожекторы ксенона Bi
Дополнительно можно заказать противотуманные фары за 160 евро
Спойлер на заднем стекле продлевает оптически линию крыши
Дальнейшие экономичные модели Форда будут носить этот логотип
Под капотом работает дизель Common Rail величиной 1,6 л с 109 л.с.
5-дверный Форд Фокус ECOnetic стоит в Германии - 21.000 евро
C этой целью шасси Ford Focus опущено примерно на 10 мм
Специальные шины обеспечивают легкое движение
Аэродинамические изменения в кузове внешне являются практически незаметными
Боковая линия с сильно очерченными колесными нишами
Заднее стекло выглядит очень плоским
Задние фары высоко подняты
Тонировка боковых стекол и заднего стекла ухудшает обзор
Удобные ручки облегчают открытие дверей
Измененная передняя часть придала больше спортивности новому Форд Фокус
Теперь изменненная передняя часть Форд Фокуса походит на перед нового Mondeo
Современно смотрится новая панель приборов Форд Фокус
Инструменты и центральный дисплей отлично читаются
Новый Ford-Navi имеет сенсорный экран
Двуцветный жесткий пластик на дверях создает дешевое впечатление
Достаточно места также для задних пассажиров
Багажник имеет объем 396 л
При широко отодвинутых передних сидениях откинутые спинки сиденья остаются в наклоне
За 910 евро наценки доступны прожекторы ксенона Bi
Дополнительно можно заказать противотуманные фары за 160 евро
Спойлер на заднем стекле продлевает оптически линию крыши
Дальнейшие экономичные модели Форда будут носить этот логотип
Под капотом работает дизель Common Rail величиной 1,6 л с 109 л.с.
5-дверный Форд Фокус ECOnetic стоит в Германии - 21.000 евро
Форум New Focus Club
Энциклопедия WikiFocus
