110 лет назад Генри Форд выпустил свой первый автомобиль
12 января 2010
В 1899 вместе с несколькими состоятельными компаньонами и единомышленниками для выпуска своего автомобиля основал "Детройтскую автомобильную компанию" (позднее переименованную в "Компанию Генри Форда", "Henry Ford Company"). Инвесторы хотели быстрейшего возвращения вложенных средств и всячески подгоняли Форда.
12 января 1900 г. Генри Форд изготовил свой первый автомобиль.
В 1902 году Генри Форд оставил компанию из-за несогласия с политикой остальных совладельцев: он уже тогда чувствовал, что автомобиль должен стать массовым, взвинчивание цен на него недопустимо.
"Компания Генри Форда" реорганизовалась в компанию "Cadillac" ("Кадиллак"). Первый автомобиль этой марки Cadillac был собран в 1902 году, а в январе следующего года его показали на Нью-йоркском автошоу, где на него тут же было получено две тысячи заказов. Серийное производство этой модели началось в 1903 году.
В том же 1903 году Генри Форд, получив на развитие бизнеса $28 000 от пяти инвесторов, основал свою новую фирму "Ford Motor Company", запустив в производство "модель A". Компания Ford получила известность как первая в мире применившая классический автосборочный конвейер. Управляя автомобилями своей конструкции, Форд принял участие в нескольких гонках и выиграл их. Имя его услышала вся Америка. Надежная и относительно удобная "модель A", снабженная электрическим зажиганием и необычной компоновкой двигателя, продавалась всего за 850 долларов.
"Компания Генри Форда" реорганизовалась в компанию "Cadillac" ("Кадиллак"). Первый автомобиль этой марки Cadillac был собран в 1902 году, а в январе следующего года его показали на Нью-йоркском автошоу, где на него тут же было получено две тысячи заказов. Серийное производство этой модели началось в 1903 году.
В том же 1903 году Генри Форд, получив на развитие бизнеса $28 000 от пяти инвесторов, основал свою новую фирму "Ford Motor Company", запустив в производство "модель A". Компания Ford получила известность как первая в мире применившая классический автосборочный конвейер. Управляя автомобилями своей конструкции, Форд принял участие в нескольких гонках и выиграл их. Имя его услышала вся Америка. Надежная и относительно удобная "модель A", снабженная электрическим зажиганием и необычной компоновкой двигателя, продавалась всего за 850 долларов.
