www.focus3.ru

Мы имели шанс попробовать новый Ford Focus 2014. Мы находимся в испытательном центре компании Ford в Ломмеле, Бельгия, где получаем наш первый шанс увидеть машину за пределами автошоу. Новый Ford Focus 2014 получил новый дизайн с новыми светодиодными ходовыми огнями и смелую хромированную решетку радиатора, которая придает автомобилю более премиальный вид. В салоне можно заметить новое рулевое колесо с более ясными и четко определенными элементами управления, а также большой сенсорный экран, который управляет большинством функций в автомобиле. Это позволило Ford убрать большинство запутанных кнопок, которые имели место в старой модели, и сделать управление более удобным.

Это последнее обновление третьего поколения Ford Focus устанавливает новый стандарт на рынке автомобилей гольф-класса, обеспечивая высочайшее качество, комфорт и управляемость - настоящий соперник для Volkswagen Golf. В конце 2014 года он получил обновленную внешность, в том числе более престижную хромированную решетку радиатора, узкие фары и гораздо улучшенный интерьер. Новая линейка двигателей и технологий поможет ему в борьбе с лидером класса VW Golf.

Форд радикально обновил свой Focus Hatchback, чтобы помочь ему бороться против превосходного нового VW Golf. Ford применил те же самые изменения в Focus универсал, который теперь может конкурировать против своих также посвежевших соперников, таких как последний Golf Estate, Seat Leon и Пежо 308 SW. В результате, им удалось создать все тот же хорошо зарекомендовавший себя универсал с новым дизайном решетки радиатора, более обтекаемыми фарами и более простой задней дверью, чтобы помочь создать более премиальное чувство от автомобиля. Внутри появилось новое рулевое колесо, новый восьми-дюймовый сенсорный экран, который теперь намного проще в использовании, чем старая версия, имевшая запутанную массивную комбинацию кнопок управления.

Мы все знаем, как важны первые впечатления, и Фокус теперь стал лучше, чем раньше. Неловкие задние фонари и зияющие передние входы бампера были заменены более гармоничным дизайном. Идея заключалась в том, чтобы больше сосредоточиться на внешности обновленной модели. Если смотреть первым взглядом, то мы видим стройные передние фары, хром-решетчатую решетку радиатора и обновленные задние фонари. Но если мы начинаем идти дальше, и как только добираемся до обновленного интерьера, это пожалуй, самое долгожданное изменение из всех. Каждая модель Форд Фокус, за исключением начального уровня автомобиля, поставляется с восьми-дюймовым цветным сенсорным экраном, который включает многие функции, которые были под контролем сложным массивом кнопок в старом автомобиле. В результате, управление стало намного более удобным, хай-тек и, самое главное, лучше подходит для борьбы с роскошным салоном Golf. Также в салоне можно заметить новый дизайн рулевого колеса, с более удобными элементами управления для информационно-развлекательной системы.

Новый Ford Focus на тест-драйве у сайта AutoExpress. Обновленный Ford Focus имеет все основания для того, чтобы произвести впечатление на покупателей. Современный семейный хэтчбек должен быть стильным, экономичным, роскошным и напичкан опциями по последнему слову техники. Focus MK3 начал чувствовать себя немного не комфортно во многих этих областях. Вот почему компания выпустила новое поколение одной самых продаваемых моделей, при сохранении той же стартовой цены. Самое очевидное изменение во внешности. Автомобиль теперь получает дизайн в стиле Aston Martin - решетку радиатора и более гладкие фары как у Fiesta. Задняя часть обновилась благодаря новым бамперам и новым фарам.

После представления обновленного Фокуса в кузове хэтчбек и универсал в Женеве в прошлом месяце, компания Ford показала обновленный Фокус седан, который будет показан публике на следующей неделе в рамках Нью-Йоркского автосалона. Как и ожидалось, Ford применил решетку в стиле Aston Martin на Фокус 3 в кузове седан. Кроме этого, он получил рестайлинговые фары и еще больше стал похож на своих двух братьев и сестер. Передний бампер также прошел через дизайнеров Ford и стал выглядеть более изысканно, чем на предыдущем поколении модели. Заднюю часть Ford Focus изменения коснулись в меньшей степени, здесь слегка изменилась крышка багажника, бампер и задние фонари, но общий вид не сильно отличается по сравнению с предыдущей моделью.

Интерьер нового Ford Focus 3 рестайлинг значительно преобразился. Старое четырехспицевое рулевое колесо было заменено новым рулевым колесом с тремя спицами. Оно доступно впервые с подогревом в качестве опции. Также были установлены более простые элементы управления, которые будут проще в использовании на ходу. Компания Ford уходит от множества неудобных маленьких кнопок, которые вызывали нарекание многих водителей.

Новейшая система Ford SYNC 2 поколения будет установлена на новом Ford Focus. Оригинальная система Sync позволила водителям использовать голосовые команды, чтобы сделать множество вещей, например, таких как управление информационно-развлекательной системой. Тем не менее, SYNC2 предлагает еще большую функциональность, - например, с помощью голосового управления, сказав только название улицы и город на одном дыхании навигация поможет вам определиться с направлением движения.

Новый Ford Focus будет продаваться в Европе с новым 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым EcoBoost, в версиях 150 и 180 л.с. Также будет доступен 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель EcoBoost мощностью 100 л.с. и 125 л.с. Форд также добавит экологичную версию 1,0-литрового EcoBoost, который выпускает 99g/km CO2. Атмосферный 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель будет предлагаться в вариантах 85 л.с., 105 л.с. и 125 л.с. Дизельные двигатели будут объемом 1,5 литра (95 л.с. и 120 л.с.), 1,6 литра (95 л.с. и 115 л.с.), а также 2,0-литровый TDCi мощностью 150 л.с. Все двигатели будут работать в паре с пяти и шестиступенчатой коробкой передач в стандарте, а также с автоматической коробкой в качестве опции. Последнюю теперь можно заказать с подрулевыми переключателями на рулевом колесе.

Это Обновленный новый Ford Focus, который представлен на 2014 Женевском автосалоне и поступит в продажу в июле этого года. Новый Обновленный Ford Focus сделал свой ​​дебют на Женевском автосалоне. С некоторыми изменениями в облике автомобиля, а также модернизацией технологий в автомобиле и интерьера, этот новый Ford Focus готов соперничать с последним поколением Volkswagen Golf.